“史上最严车检来了，燃油车来岁年检增多OBD检测，OBD检测不对格，需要去指定的M站维修，三次不外强制报废。”近日，多个自媒体发布了近似的音信，激勉社会温和。12月10日，扬子晚报/紫牛新闻记者了解，近期并莫得车检新规实施，“最严车检战略”是演叨音信，尤其是网传音信中提到的增多“OBD检测”，早在2019年就已实施，并莫得增多新的检测阵势。

车检数目有所增多，和OBD检测联系不大

12月10日下昼，记者先后访谒了南京多家检测机构发现，前来检测的车辆用之束缚，检测窗口前“排长龙”的气候巨额，提升10年的车辆居多。检测机构职责主谈主员正在对列队车辆进行一一登记。

“哪有什么车检新政，跟之前莫得变化，最近车辆检测数目相较前一阵子确乎有所增多，但和OBD检测联系不大。”检测机构别称职责主谈主员暗示，每年12月份车辆检测数目齐会增多一些，主要有多个原因。每逢年底，汽车4S店为了完成销售任务，会对优惠力度再加码，会劝诱不少买主，销售量会比平时高不少。还有即是好多东谈主心爱年底买车换车，开新车过大年喜庆又祯祥。扎堆年底买车，年底这个时辰段检测的车辆当然也会增多。

“我刷小视频时，也外传车检以后要增多OBD检测，不知谈我这台‘老爷车’会不会有影响？”刘女士指着她那辆2012年的尼桑天籁暗示，车辆一年一检六七年了，从来莫得出现问题，OBD检测是啥也不成见，不论咋样，按端正时辰来检测，如果背面检测有问题，能维修就维修，果然修不好，需要报废换车亦然没方针的事。概况过了半小时，终于轮上这台尼桑天籁检测，检测过程十分顺利，一次性就过关了。

记者在这半小时时辰内发现，车辆检测过程和以往一样，先是检测车辆性能，然后检测车辆尾气，检测通过率很高。

“OBD检测通过率在九成以上，老旧车辆影响不大。”检测机构负责尾气检测的职责主谈主员暗示，OBD检测和尾气检测是两个阵势，莫得完全关联性。

也有车主听了演叨音信来到检测机构打探音信的，胡先生即是其中一位。效果他问东问西一圈，才发现他那台快18年的私家车根柢不需要OBD检测。

OBD检测2019年已实施，莫得增多新检测阵势

一位车管东谈主士告诉记者，OBD检测2019年就已实施，本年的要领跟此前保合手一致，并莫得增多新的检测阵势。

生态环境部门有关东谈主士也暗示，左证有关端正，为减少汽车尾气排放，早在2018年11月，生态环境部2018年第51号公密告布了两个在用汽车排放磨砺要领，增多了OBD检测等新本色，2019年启动实施新的尾气排放检测要津及限值。

“‘OBD检测’早在2019就负责实行了，我也稳当到网上的信息，其实，现在车检的过程并莫得些许变化。”南京一家检测站负责东谈主先容说，OBD（车载自动会诊）系统是一套装配在车辆和发动机上的盘算推算机信息系统，对影响排放的故障具有会诊、报警、储存和通信的功能。“OBD检测”是通过数据采集传输仪器读取车辆内OBD系统信息，并搜检车辆各项功能是否普通有用运行。

该负责东谈主暗示，并不是整个的车辆齐要进行OBD检测，像2011年7月1日之前的汽油车不需要进行OBD检测。不外，该负责东谈主也显现，OBD检测不外关的车不一定齐是老旧车。“像有的新车出厂时‘OBD’信号源所接的版块和检测站版块接口对不上，咱们偶然会从头陈设一下，这样信号源就能进来了。”该负责东谈主先容说，如果相貌盘上还是出现了故障灯亮起的状态，那就不行检测了，不错先行搜检维修，之后再进行普通的检测。

该负责东谈主也坦言，网上为何传的这样利弊，可能是有的地区监管力度加强了，导致检测及格率下落了。

三次OBD检测不对格就强制报废？莫得的事

据先容，如果OBD检测不外关，车辆就会被锁住，那就需要去零散的“M”站去维修。“必须要有有关禀赋，如果莫得‘M’站维修单，就无法给车辆解锁。”该负责东谈主先容说，“M”站是纯真车维修站，零散负责处理尾气排放超标车辆，通过专科检测与维修，确保车辆排放达到端正要领。

那么，是不是三次OBD检测不对格就要强制报废呢？该负责东谈主暗示，莫得的事。“像咱们这边，有的车辆修了三四次才通过，根柢不存在三次不外就强制报废的说法。”该负责东谈主说，维修的本意即是让车辆通过检测，是以不会以次数来行为筹议的要领。

左证《纯真车强制报废要领端正》，对纯真车达到使用年限或者经过修理、调理，仍然够不上条件的，应当强制报废。这里所指的是在磨砺有用期届满后，归并3个纯真车磨砺周期内未获取纯真车磨砺及格记号，应当强制报废。“归并三个磨砺周期，并不是归并三次车检，具体点说即是，10年以下的车辆是6年、8年和10年这三个磨砺周期，10年以上的车辆则是归并三年。”

记者也从生态环境部门了解到，OBD检测未能通过的车辆需要到指定的M站维修，这个说法相通有误。惟有具有一定例模和禀赋的一类、二类维修企业以及4S店均可申报M站。M站中不仅有汽修厂，还有品牌4S店。检测机构和M站的数据是联网的，维修站上报维修记载后，检测机构才调再次进行检测上报。据先容，这种联网分享机制确保了维修过程的透明和公谈。 

扬子晚报/紫牛新闻记者  曹卢杰  郭一鹏

校对 李海慧澳门新金沙app官网